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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) 1台分セット BMW 1シリーズ UF20 EIP136CC40+EIP137CC40
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) 1台分セット BMW 1シリーズ UF20 EIP136CC40+EIP137CC40

★★★★☆
4.9 11件のレビュー 商品番号: MCQ391C0846
メーカー希望小売価格:38040.00円
30432.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 11件)

★★★★★ 笠井**
2026年05月16日

コスパが最高で、家族にも勧めました。

★★★★★ 松本**
2026年04月21日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 高田**
2026年05月02日

使い勝手がとても良く、リピートご注文決定です。

★★★★★ 石井**
2026年05月26日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 高島**
2026年04月29日

非常に便利で使いやすく、毎日使用しています。

★★★★☆ 石井**
2026年05月30日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にも絶賛したいです。

★★★★★ Y.K 様
2026年05月14日

とても最高な商品です!他の方にも推奨します。

★★★★★ 藤村**
2026年04月26日

初めてお求めしましたが、商品の状態も良く、信頼して使えます。今後もリピートします!

★★★★★ 田原**
2026年05月10日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ お客様
2026年05月13日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 竹内**
2026年04月20日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。