★送料含★ GSX250 E GJ51ゴキキャブオーバーホールキット / キャブレターチューニングマフラーセッティング燃調 Made in Japan

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Name: ★送料含★ GSX250 E GJ51ゴキ キャブ オーバーホール キット / キャブレター チューニング マフラー セッティング 燃調 Made in Japan
Brand: 限定オリジナル
SKU: MT0VFUEL47Q
Price: 11120 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (5 reviews)

★★★★☆

4.5 5件のレビュー商品番号: MT0VFUEL47Q

メーカー希望小売価格：13900.00円

11120.00円 (税込)

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商品説明

適合車種「 GSX250E（GJ51B／E）用 出品商品キャブレター1台分
「キャブレターチューニング／オーバーホール燃料・調整・純正用フルセット」
簡単セッティングマニュアル付の出品になります！
他社製品と違い、
・純正セッティング用ニードルの選択
・フロートバルブの耐久性
・ジェット番手の数
・年式別、排気量別で製造
などが他社リペアキットと圧倒的な「違いと差」です。
純正パーツリストと技術データーを基にチューニングKit化。
【メインジェット数 × パイロットジェット数 × ニードル数…＝チューニング数】
☆ 数十パターンのチューニングと純正スタンダード(STD)セッティングが可能。
車両や年式によっては、
入手困難な高額部品や廃盤部品を含んでおります。
ニードル・スプリング・Oリング・ガスケット類などが豊富に含まれております。
セッティングは何通りも調整可能です。思うがままです。
楽しいバイクライフを満喫できます。
旧車の調整しづらいキャブでも問題ありません。
フルO/Hで簡単にセッティングが可能になります。＾＾
純正部品価格はこのレベルのまで揃えると３～４倍の価格です。
☆キャブレター1台分です。
キャブレターセッティングマニュアル付きなので、
皆さまにはトラブルなししてご利用をして頂いております。
宅急便(保証付き)や速達発送を希望する場合は別料金になります。
一方的な「取引拒否／キャンセル」の場合は、
【オークション手数料】を負担して下さい。
残念ながら、それすらも守れない場合は、
【落札者の削除】で取引終了となります。
×個数を間違えた（必要個数を記載しております）
×オークション内容を確認しなかった（ゆっくりお読みになって下さい）
×明らかな車種違い（メーカーやモデルが違う）
×・・・・・など。
商品到着後の商品確認を行ってください。
商品到着後、3日以内ご連絡をお願いします。
基本的には、クレーム等は対応を致します。
悪評をお入れになる前にご相談ください。ｍ（― ―）ｍ
○商品が傷んでいる
○商品が違う場合
○商品が届かない場合
○その他
お時間にゆとりを持ってお取引をお願い致します。
往復送料を全額負担して頂き、
商品に問題が無ければ、
返金又はご希望商品を再発送いたします。

本商品は、生産工場との合意・共同開発のもと出品しております。正規販売店です。ごトラブルなししてご利用ください。
ご存知ですか？1気筒ごとにセッティングが違うこと！
年式別や車種別ではないリペアkitでは駄目なのです。エンジンが壊れます！！
見た目で解らない1気筒ごとの「ニードルやノズルが別々」なんです！
濃さが変わり、燃焼室関係の部品にダメージが、、、、
特に！デリケートな2ストロークなどは、焼き付きなどで確実にエンジンが壊れますね。
気がつかないでO/H（オーバーホール）して、
組み間違えている場合が多いので充分に注意して下さい！！
O/HチューニングKITは１気筒だけではなく、全気筒の交換をお薦めします。
値段の違いは質の違いです。「安物買いの銭失い」にならないように、ご注意ください。

ヤフオクを世界へ - Japan Auctions to the World

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 5件)

★★★★★ 佐々木**
2026年05月21日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 島田**
2026年04月29日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。

★★★★★ 中田**
2026年05月29日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 井上**
2026年04月30日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 鈴木**
2026年05月02日

商品の状態が非常に良く、信頼して使えます。

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	「キャブレターチューニング／オーバーホール燃料・調整・純正用フルセット」簡単セッティングマニュアル付の出品になります！他社製品と違い、・純正セッティング用ニードルの選択・フロートバルブの耐久性・ジェット番手の数・年式別、排気量別で製造などが他社リペアキットと圧倒的な「違いと差」です。純正パーツリストと技術データーを基にチューニングKit化。【メインジェット数 × パイロットジェット数 × ニードル数…＝チューニング数】 ☆ 数十パターンのチューニングと純正スタンダード(STD)セッティングが可能。車両や年式によっては、入手困難な高額部品や廃盤部品を含んでおります。ニードル・スプリング・Oリング・ガスケット類などが豊富に含まれております。セッティングは何通りも調整可能です。思うがままです。楽しいバイクライフを満喫できます。旧車の調整しづらいキャブでも問題ありません。フルO/Hで簡単にセッティングが可能になります。＾＾純正部品価格はこのレベルのまで揃えると３～４倍の価格です。 ☆キャブレター1台分です。キャブレターセッティングマニュアル付きなので、皆さまにはトラブルなししてご利用をして頂いております。
	宅急便(保証付き)や速達発送を希望する場合は別料金になります。一方的な「取引拒否／キャンセル」の場合は、【オークション手数料】を負担して下さい。残念ながら、それすらも守れない場合は、【落札者の削除】で取引終了となります。 ×個数を間違えた（必要個数を記載しております） ×オークション内容を確認しなかった（ゆっくりお読みになって下さい） ×明らかな車種違い（メーカーやモデルが違う） ×・・・・・など。商品到着後の商品確認を行ってください。商品到着後、3日以内ご連絡をお願いします。基本的には、クレーム等は対応を致します。悪評をお入れになる前にご相談ください。ｍ（― ―）ｍ ○商品が傷んでいる ○商品が違う場合 ○商品が届かない場合 ○その他お時間にゆとりを持ってお取引をお願い致します。


	往復送料を全額負担して頂き、商品に問題が無ければ、返金又はご希望商品を再発送いたします。

爆安プラザ株式会社

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商品説明

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 5件)

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