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VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン4/E型 標準モデル DAV フロント ブレーキローター
VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン4/E型 標準モデル DAV フロント ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン4/E型 標準モデル DAV フロント ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン4/E型 標準モデル DAV フロント ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン4/E型 標準モデル DAV フロント ブレーキローターの画像

VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン4/E型 標準モデル DAV フロント ブレーキローター

★★★★☆
4.3 12件のレビュー 商品番号: MF5MVMDD9DY
メーカー希望小売価格:40400.00円
32320.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明

●VOING ブレーキローター 富士スペシャル●
●商品説明●車種 IMPREZA (GC/GF MODEL) インプレッサ WRX STi
型式 GC8 (セダン)
年式 97/9~98/8
グレード 
備考 Ver.IV (E型 標準モデル)DAVに適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット加工がブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
スリットローターは サーキットでもご使用可能です!
ロングカーブスリットは、富士スピードウエイの1コーナー ダンロップコーナー手前 などの高速時のブレーキングを得意とします
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全品表面をシルバー防錆塗装済み!無料
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工を絶賛しております。
左右1セット2枚でプラス8000円(税抜)~
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、4営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 12件)

★★★★★ 後藤**
2026年05月23日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 福井**
2026年05月06日

想像以上に使いやすく、非常に便利でした。

★★★★★ 岸本**
2026年05月16日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 遠藤**
2026年04月30日

商品の状態が非常に良く、信頼して使えます。

★★★★☆ 深田**
2026年05月22日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★☆ 加藤**
2026年05月17日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 高田**
2026年05月26日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。

★★★★★ 藤田**
2026年05月05日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 平田**
2026年05月26日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★★ 山田**
2026年05月29日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。

★★★★★ 後藤**
2026年05月26日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★☆ 池田**
2026年04月29日

非常に使いやすく、日常生活に欠かせません。