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VOING 富士スペシャル ポルシェ 911 (930) 3.2 カレラ ターボルック 75~77 フロント スリット&ディンプルブレーキローター
VOING 富士スペシャル ポルシェ 911 (930) 3.2 カレラ ターボルック 75~77 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル ポルシェ 911 (930) 3.2 カレラ ターボルック 75~77 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル ポルシェ 911 (930) 3.2 カレラ ターボルック 75~77 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル ポルシェ 911 (930) 3.2 カレラ ターボルック 75~77 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像

VOING 富士スペシャル ポルシェ 911 (930) 3.2 カレラ ターボルック 75~77 フロント スリット&ディンプルブレーキローター

★★★★☆
4.9 9件のレビュー 商品番号: M4FOOTLVX13
メーカー希望小売価格:54960.00円
32976.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 最短3日以内にお届け

商品説明

●VOING ブレーキローター 富士スペシャル●
●商品説明●車種 ポルシェ 911 (930)
型式 
年式 75~77
グレード 3.2 カレラ ターボルック
備考 
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット加工がブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
スリットローターは サーキットでもご使用可能です!
ロングカーブスリットは、富士スピードウエイの1コーナー ダンロップコーナー手前 などの高速時のブレーキングを得意とします
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全品表面をシルバー防錆塗装済み!無料
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をイチオシしております。
左右1セット2枚でプラス8000円(税抜)~
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、4営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 9件)

★★★★★ S.Y 様
2026年05月06日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 後藤**
2026年04月24日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。

★★★★☆ 井上**
2026年05月20日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 岡田**
2026年06月01日

見た目がシンプルでおしゃれです。大満足です。

★★★★★ 上田**
2026年06月01日

これからもリピートご予約したいと思います。

★★★★★ 清田**
2026年05月18日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 井上**
2026年04月29日

思っていたよりも大きく、使い勝手が良いです。

★★★★★ 高山**
2026年04月21日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★★ 小山**
2026年04月20日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。