KW（ケーダブリュー） V2 Comfort BMW M135i, M140i (F20) 年式：2015年1月～ 電子制御ダンパー無し 4WD 6CYL

KW Coilovers Street Comfortダウン量を抑えてさらに乗り心地を追求した減衰力調整式サスペンション（伸び側のみ）
さらなる乗り心地良さを求め、運動性と快適性の相反する性能を高い次元で両立した車高調キットです。妥協なき追及の結果、しなやかなサスペンションの動きを可能にし、ワインディングでのスポーティーなハンドリンクを獲得すると同時に、荒れた路面での突き上げを最小限に抑えた快適な乗り心地を実現しました。
純正のスポーツサスペンションや他の社外サスペンションがあまりにも硬く、日常での使用に我慢を強いられているのでしたら、KW Street Comfortはより快適な乗り心地を実現するために最適なサスペンションです。ストリートでの実走行と7ポストリグでのシミュレーションで数多くのテストを重ね、快適性を最重要視したダンパーセッティングと程よいダウン量を組み合わせました。
KW Street Comfortは乗り心地の良さと運転する楽しさに最も重きをおいて開発しています。そのために開発スタッフとテストエンジニアたちは、あらゆる高速道路と田舎道を実際に走りテストしました。程よいダウン量と、快適な乗り心地を兼ね備えた車高調キットは、ロングドライブが多い方や家族での移動が多い方に最適です。
KW Street Comfortのダンパーは、伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、縮み側の減衰力を変えることなく、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみを16段に調整が可能です。柔らかくすることにより乗り心地が良くなり、硬くすることにより直進安定性が増しコーナリング中の姿勢が安定します。また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。たった数クリック調整するだけで、純正のスポーツサスペンションよりも快適な乗り心地にセッティングできます。
ステンレステクノロジー”inox-line”を採用したKW Street Comfort 車高調キットは『ダウンサスを考えているけれど、乗り心地は悪化させたくない』という方に最適です。
ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。また、汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。
ネジ式車高調純正トップマウント対応減衰力調整式 伸び側－16段 縮み側－固定快適性を重視して車種毎に開発＆セッティングした専用設計耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用※一部車種を除く
許容耐荷重：フロント 1001-1040／リア -1120対応出力（kW）：235-250減衰力調整：伸(16)トップマウント：純正ダウン量：フロント 20-45／リア 20-45
純正タイヤ＆ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
その他のKW製品、ST製品も販売可能になりますのでお知らせください。
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