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D-MAX D1SPEC 強化タイロッド+D1SPEC タイロッドエンド ピロ Type セット シルビア (R)PS13/S15(ハイキャス無し車) DMSU43AT5
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D-MAX D1SPEC 強化タイロッド+D1SPEC タイロッドエンド ピロ Type セット シルビア (R)PS13/S15(ハイキャス無し車) DMSU43AT5

★★★★☆
4.8 12件のレビュー 商品番号: MBLWR4BYC6H
メーカー希望小売価格:18180.00円
14544.00円 (税込)
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商品説明


高い剛性により、折れや曲がりを防ぎ、ドリフト走行時には、切れ角の増加によりカウンター量が増えます。
純正ロッド比較しても、飛躍的に剛性がアップしていますので、ドリフト走行では絶対必要なアームです。
ワッシャーを一体化する事で、ステアリングの切れ角を増加させます。
*D1SPEC タイロッドエンド ピロ Type
ステアリングのレスポンスを向上させ、フロントタイヤの接地感をアップさせます。
適正させることで、タイロッドへの負担も軽減させ、ドリフトでは、コース特性に合わせたサスペンションセッティングが変更されますので、ピロ化する事で強度と同時に適正化させます。
*D1SPEC 強化タイロッド
ロッド径:20Ф
ネジピッチ:1.5mm
※純正比較 5mmのワッシャー分の切れ角大幅UP
*D1SPEC タイロッドエンド ピロ Type
ピロ外径:39Ф
ピロ内径:14Ф
ロッド径:24Ф
ロッド長:純正比同等
ロールセンター調整幅:高さ調整可能数値 0mm~15mm(付属ワッシャーにて可能)
調整方法:ターンバックル式
調整ネジピッチ:1.5mm
調整幅:10mm
調整ピッチ/1.25mm
材質:ロッド部…ジュラルミン6061-T6
※車種により、異なりますがD-MAXタイロッドと併用時のみ装着可能です。
※純正ナックルのお車に装着される場合、適正なアライメント調整ができない場合があります。
ナット:2個
*D1SPEC タイロッドエンド ピロ Type
ナット:4個
割ピン:4本
ロールセンター調整カラー:大2個 小2個
ピロラバーカバー:2個/標準装備






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 12件)

★★★★★ 松田**
2026年05月25日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 北村**
2026年04月22日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★☆ 阿部**
2026年04月24日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 石川**
2026年05月10日

とても軽量で持ち運びに便利です。ご注文して良かった。

★★★★★ 楽天ユーザー
2026年04月26日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ 井上**
2026年05月24日

ずっと欲しかったので、配送料0円でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★☆ 山口**
2026年04月20日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 野村**
2026年05月09日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ N.W 様
2026年05月08日

思った以上に品質が良かったです。リピート間違いなしです。

★★★★★ 島田**
2026年05月11日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★☆ 渡辺**
2026年05月31日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて信頼しました。

★★★★★ 田島**
2026年04月22日

品質が良く、長く使えそうな商品です。