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ヴィッツ 調整式 スタビリンク スタビライザーロッド NCP90 91 NCP100 105 SCP100 KSP13# NSP13# KSP13# NCP13#車高調ローダウンに レッド
ヴィッツ 調整式 スタビリンク スタビライザーロッド NCP90 91 NCP100 105 SCP100 KSP13# NSP13# KSP13# NCP13#車高調ローダウンに レッドの画像

ヴィッツ 調整式 スタビリンク スタビライザーロッド NCP90 91 NCP100 105 SCP100 KSP13# NSP13# KSP13# NCP13#車高調ローダウンに レッド

★★★★☆
4.6 6件のレビュー 商品番号: MLGLZTWQ29C
メーカー希望小売価格：13000.00円
10400.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明

限定モデル　調整式スタビライザーリンク　最新Ｖｅｒ
α アルファ チューン製 スタビリンク
ダウンサス 車高調　専用設計！
＋２０ｍｍの固定式では長さが合わず　
性能が100％発揮できません
－１０～＋１４０ｍｍのワイドな調整幅　取り付けも簡単！
粗悪品に注意！
他社品のトラブルに注意 ＋５ ＋１０ｍｍ ＋１５ｍｍ ＋２０ｍｍ ＋２５ｍｍ～
調整するタイプは足回りの仕様によっては取り付けできません
当方のように純正から調整できるタイプが保証付きです
また、シャフト部分は太すぎても車高調・ショックケース・アームに
干渉しますので異音や破損の原因になります
海外製の低品質な製品で不具合が確認されています　　当方は日本製！
安価にご注文して取り付けたものの、異音やガタが発生したり
汎用品のため足回り破損を破損したケースも
保証もないためトラブルになって当方をご注文される方が急に増えています。
汎用品を使いまわした粗悪品には注意しましょう！
軽くて強い 安価品と性能が違う！
即納です！　休日発送可能！　干渉対策済み！
★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★　
★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★










　商品説明

   
★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★
   
    　
フロント１台分２本（ターンバックル式）新品
製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます。
軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ。
鮮烈なカラーがスポーティー感を演出します。
各車種専用設計
トヨタ　　ヴィッツ　ラクティス
フロント専用　前期・後期　各グレード別
適合型式：　　
ＮＣＰ９０　ＮＣＰ９１
ＮＣＰ１００　ＮＣＰ１０５　ＳＣＰ１００　
ＫＳＰ１３＃ ＮＳＰ１３＃
ＫＳＰ１３０　ＮＣＰ１３１
前期～後期
※各車種規格が違いますので落札後に車種型式をお知らせください。　
型式連絡ない交換、規格違いは別途費用送料手数料が必要です。
調整範囲（純正の長さを基準）：
   
ローダウン用　１４０ｍｍ 調整可能　車検対応
現在ご使用の純正と交換して使用します。
●製品説明
   
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい 　
る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
    　
商品は車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブル
がないものですので保証付きしてお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準にして、ローダウン方向に調整が可能です。
取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した説明書が付属していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
   
保証付きのＩＳＯ９００１認定工場で製造。他出品のようなベトナム・中国製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造　この品質と保証付き　そして実績につながっています！
   
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー　ベトナム・中国製の耐久性とは
歴然の差。　長期にわたり異音を防止します。　なんとネジ部は強化してあります！
    　
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております KTS製、D-MAX
ユアーズショップ、ウィートショップが出品しているものは汎用で純正より長さが長くなっています。
８０ｍｍ以上調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが＋２０ｍｍからしか調整出来ま
せん　これでは取り付けられない車高調もあります。
また強度が弱く折れたり脱落の危険があります（シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです）
ジョイント取り付け部が純正より細くなっています。
その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます。
ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です。
コピー品、類似品は２ヶ月程度でブーツが破れジョイントがダメになり当方へ買い換えが多いです。
安いからと言って飛びつくと交換費用だけでなく足回り破損も報告されています。
類似品はほとんどが在庫切れか２年以上の在庫品 グリスの変質ブーツ切れも納得です。
重量が重く、バネ下荷重に影響しフットワークも悪いです　塗装はハゲますのですぐ サビますよ。
ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が９ｍｍと軽用の太さで価格も高い。
重要なのは一番細いねじ部の強度。
   
新たに極太のジュラルミンシャフトを採用、強度と軽量化を実現しました。　
表面は高級アルマイト塗装を施したカラーを採用。
    　
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
   
他に出品している商品と同時ご注文の場合、同梱でも送料はそれぞれ頂きます。
落札後に説明に記載の条件以外は対応しません。
悪い評価が多い方、評価内容が常識を外れている方はお断ります。
該当する場合は入札前にご相談下さい。
誤って落札されますと悪い評価が付きます。
   










　注意事項

   
●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
   
●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
頂きます。この場合、商品到着後５日以内にご連絡ください。
   
●製品は１年保証がついていますので保証付き。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
取り付け状態や使用状況により製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合
一切のクレーム対応はできません。
またその際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。
●ＴＭガレージのように当方の商品を承諾を得ず販売しているところもございますが
保証・アドバイスなど一切ありませんのでご注意ください。










　発送詳細

■送料
日本全国　６００円 レターパック時 ヤマト便は別途料金となります。
   
ヤマト便は地域別に変更となります。
例　関東九州四国１２００円、近畿東海北陸１１００円、宮城福島１３５０円
　　 北海道２２００円
   
※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
　ご了承ください。送料は配送業者の価格改定時には変更になります。










　支払方法

   
■各種クレジット、電子マネー
    ■Yahoo!かんたん決済 、銀行振り込み
■銀行振り込み、モバイル決済





１．取引情報を入力してください。
２．こちらから送料を確定します。
３．速やかにお支払いをお願いします。（遅くなる場合は支払日をご連絡ください）
４．車種・型式をご連絡ください。　例　アルファード　ＡＮＨ２０
５．電話番号　お届け情報には記載されませんので必ず必要です　不着の場合再送費用が必要です
こちらから連絡がありますので、取引終了まで取引メッセージを何度か確認してください。


カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 6件)

★★★★★ 堤**
2026年05月01日

すぐに使える状態で届き、非常に助かりました。

★★★★★ 横山**
2026年05月26日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 栗田**
2026年04月28日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★☆ 小川**
2026年05月05日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★☆ 坂田**
2026年05月24日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 中山**
2026年04月24日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

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