多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス
むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。
最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース
厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。
現車で1台1台徹底的にテスト&トライ
1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。ごお買い上げの際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ごお買い上げをお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ごお買い上げ商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをぜひお試しくださいいたします。ごお買い上げ商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
ローダウン スプリング 車高 super downsus EST 826 EST826
コスパが最高で、家族にも勧めました。
非常に最高な商品で、使い勝手が抜群です。
この商品に出会えて本当に良かったです!
思った通りの商品で、非常に満足しています。
思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。
お値段以上の品質で、非常に満足しています。
機能も豊富で、非常に便利です。
プレゼント用にご予約しましたが、相手もとても喜んでくれました!
非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。
k0-3yoj2djxc0-eooa
k0-2evx4f2plw-dvfu
k0-29mfoyshhh-eyxd
k0-25v8darcsw-dzsw
k0-24fpmngung-dsx2
k0-217i16ocpq-er2y
k0-1y7j1l87lp-eopp
k0-1wejwsls2v-5hp2
k0-1vxsseuijf-s1vn
k0-1raph1n7zo-17c7
k0-1hvbd7b89y-epsx
k0-1d8kfi3lc2-40d8
k0-1bgvdekm2e-dqw3
k0-17f8dktcrv-e0qq
k0-16xa5j7upk-dwh7
k0-1521f13azo-4651
k0-14ctcrvif9-zz5j
k0-14cf66ote4-dy44
k0-07l66r9kmr-eo7d
k0-zcr7p2fipa-17ca