24時間オンライン受付中
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カリーナ/コロナ AT190/AT192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE MT 1992.8~2001.12 LSD-111-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カリーナ/コロナ AT190/AT192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE MT 1992.8~2001.12 LSD-111-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カリーナ/コロナ AT190/AT192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE MT 1992.8~2001.12 LSD-111-C15

★★★★☆
4.4 8件のレビュー 商品番号: MW3MLKJLUWF
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 8件)

★★★★☆ 和田**
2026年05月24日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 古川**
2026年06月03日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★☆ 小柳**
2026年05月18日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。

★★★★★ 後藤**
2026年05月13日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 田島**
2026年05月15日

迅速な配送、丁寧な対応に感謝しています。

★★★★☆ 山口**
2026年05月13日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 北島**
2026年05月12日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 吉田**
2026年06月04日

非常に満足しています。これからもご予約します。