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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY カローラ/スプリンター AE95 4A-FE MT 4WD 1987.10~1991.9 LSD-131-F2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY カローラ/スプリンター AE95 4A-FE MT 4WD 1987.10~1991.9 LSD-131-F2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY カローラ/スプリンター AE95 4A-FE MT 4WD 1987.10~1991.9 LSD-131-F2

★★★★☆
4.5 10件のレビュー 商品番号: M07HK9JPKB2
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:4WD
*年式:1987.10~1991.9
*エンジン型式:4A-FE
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 10件)

★★★★☆ 平田**
2026年05月11日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 栗田**
2026年05月15日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★☆ 伊藤**
2026年06月05日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 松田**
2026年05月21日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 山本**
2026年05月10日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 西村**
2026年06月06日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 村井**
2026年05月15日

商品の質がとても高く、期待以上でした。

★★★★★ 川口**
2026年05月22日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★☆ 今村**
2026年05月06日

素早い発送で、商品も最高な状態で届きました。

★★★★☆ 木下**
2026年04月27日

品質も良く、価格もお得で非常に満足しています。