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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY MR-S ZZW30 1ZZ-FE 5MT/6MT 1999.10~2007.7 LSD-186-C15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY MR-S ZZW30 1ZZ-FE 5MT/6MT 1999.10~2007.7 LSD-186-C15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY MR-S ZZW30 1ZZ-FE 5MT/6MT 1999.10~2007.7 LSD-186-C15

★★★★☆
4.4 12件のレビュー 商品番号: M7YH2ENSFHR
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:1999.10~2007.7
*エンジン型式:1ZZ-FE
*トランスミッション:5MT/6MT
*標準デフ:オープンデフ/ヘリカル
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:純正メーターギヤは使用しません。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 12件)

★★★★★ 村本**
2026年04月28日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当に素敵な品質です。

★★★★★ 池田**
2026年05月07日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。

★★★★★ 山崎**
2026年05月21日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★☆ 福田**
2026年05月31日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 加藤**
2026年04月24日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★☆ S.Y 様
2026年04月21日

素早い配送で、商品も感動的なです。

★★★★★ 後藤**
2026年04月26日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★☆ 西田**
2026年05月05日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。

★★★★☆ 井口**
2026年05月27日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 島崎**
2026年05月05日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ 小林**
2026年05月10日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 深田**
2026年04月25日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。