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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ CBタイプ シルビア S13 2WD 1800cc/1800ccT 220-551-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ CBタイプ シルビア S13 2WD 1800cc/1800ccT 220-551-A

★★★★★
5.0 12件のレビュー 商品番号: MQ74FADWLLJ
メーカー希望小売価格:25020.00円
20016.00円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:CB
断面:-
自動車メーカー:NISSAN/ニッサン
車種:シルビア
型式:S13
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1800cc/1800ccT
年式:1988.5~1990.12
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
Φ40カーボンシャフト・ストラットバー
◎超軽量・高強度Φ40カーボンパイプを採用
◎取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ
◎精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ
備考:リヤトリム加工必要
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 12件)

★★★★☆ 田辺**
2026年05月09日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 栗田**
2026年04月18日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★☆ 篠原**
2026年04月20日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。

★★★★☆ 森本**
2026年04月19日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 三田**
2026年05月08日

非常に満足しています。これからもご予約します。

★★★★★ 横井**
2026年05月21日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 小林**
2026年05月07日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★☆ 中山**
2026年04月26日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 柳本**
2026年05月10日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★☆ 福田**
2026年05月19日

とても軽くて持ち運びが便利で、使い勝手も最高です。

★★★★★ 松本**
2026年05月06日

見た目がシンプルでおしゃれです。大満足です。

★★★★★ 福田**
2026年05月24日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。