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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ アヴァンシア TA1/TA3 2WD 2300cc/3000cc 332-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ アヴァンシア TA1/TA3 2WD 2300cc/3000cc 332-540-A

★★★★☆
4.3 11件のレビュー 商品番号: M9VA4NAQMSB
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 最短3日以内にお届け

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:アヴァンシア
型式:TA1/TA3
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2300cc/3000cc
年式:1999.9~2003.7
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:TA3純正取り外し
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 11件)

★★★★★ 山本**
2026年05月07日

商品も対応もとても良いです。トラブルなししてご予約できました。

★★★★★ 岡田**
2026年05月16日

品質も良く、価格もお得で非常に満足しています。

★★★★★ 村上**
2026年05月05日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 上田**
2026年05月24日

使いやすく、機能も豊富で大変便利です。

★★★★★ 小柳**
2026年04月28日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 佐々木**
2026年04月29日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 田島**
2026年05月19日

商品の状態が非常に良く、トラブルなしして使えます。

★★★★★ 井上**
2026年05月19日

商品の状態が良好で、保証付きして使用できます。

★★★★★ K.O 様
2026年05月06日

とても軽くて持ち運びが便利で、使い勝手も最高です。

★★★★☆ 横田**
2026年05月02日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 水田**
2026年05月19日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。