24時間オンライン受付中
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ S2000 AP1/AP2 2WD 2000cc/2000cc 380-541-A
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ S2000 AP1/AP2 2WD 2000cc/2000cc 380-541-Aの画像

CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ S2000 AP1/AP2 2WD 2000cc/2000cc 380-541-A

★★★★☆
4.6 7件のレビュー 商品番号: MZGKBOASZFD
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 最短3日以内にお届け

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:S2000
型式:AP1/AP2
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2000cc/2000cc
年式:1999.4~2009.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:純正ナビ付取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 7件)

★★★★★ Y.K 様
2026年04月21日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 前田**
2026年04月24日

非常に使いやすく、日常生活に欠かせません。

★★★★☆ 山口**
2026年05月13日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にも推奨したいです。

★★★★★ N.W 様
2026年05月01日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★☆ 田辺**
2026年04月21日

品質も良く、価格もお得で非常に満足しています。

★★★★★ 宮川**
2026年05月26日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月21日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお買い上げします。