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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ CR-Z ZF1 2WD 309-542-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ CR-Z ZF1 2WD 309-542-A

★★★★☆
4.4 7件のレビュー 商品番号: MM0IY37MYMH
メーカー希望小売価格:17320.00円
13856.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ハイブリッド
断面:HB
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:CR-Z
型式:ZF1
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:-
年式:2010.2~2017.1
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
ハイブリッド・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 7件)

★★★★☆ 購入者さん
2026年05月24日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★☆ 斉藤**
2026年05月31日

使ってみて非常に便利だと感じました。ご予約して良かったです。

★★★★★ 中島**
2026年05月21日

見た目もおしゃれで、気に入っています!

★★★★★ 木下**
2026年05月10日

丁寧なメッセージカード付きで、ショップの対応の良さが伝わってきました。

★★★★★ 高橋**
2026年05月08日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ T.M 様
2026年05月17日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 石井**
2026年06月01日

非常に満足しています。これからもご予約します。