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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ インサイト ZE2 2WD 1300cc 376-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ インサイト ZE2 2WD 1300cc 376-540-A

★★★★☆
4.9 9件のレビュー 商品番号: MZAI9R973Y2
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 最短3日以内にお届け

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:インサイト
型式:ZE2
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1300cc
年式:2009.2~2014.3
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 9件)

★★★★☆ 北川**
2026年05月01日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 高橋**
2026年05月18日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 高野**
2026年04月27日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 吉岡**
2026年05月27日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★☆ 小林**
2026年05月04日

ネットでのお買い上げで少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 大谷**
2026年05月02日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★★ 栗田**
2026年05月30日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 福田**
2026年05月09日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★☆ 和田**
2026年05月31日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。