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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ オデッセイ RB3/RB4 2WD/4WD 2400cc 360-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ オデッセイ RB3/RB4 2WD/4WD 2400cc 360-540-A

★★★★☆
4.2 12件のレビュー 商品番号: MJLRRH51F2P
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:2
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:オデッセイ
型式:RB3/RB4
車種備考:-
駆動:2WD/4WD
排気量:2400cc
年式:2008.10~2013.11
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 12件)

★★★★★ 栗田**
2026年06月02日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★☆ 鈴木**
2026年05月14日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ 加納**
2026年05月25日

商品の状態が非常に良かったです。

★★★★★ 高山**
2026年04月25日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 岸本**
2026年05月08日

非常に高品質で、かなり長持ちしそうです。

★★★★★ 佐藤**
2026年04月21日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 深田**
2026年04月22日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 上田**
2026年05月29日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。

★★★★☆ 高橋**
2026年06月01日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 高野**
2026年04月27日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 中井**
2026年05月13日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ R.H 様
2026年05月22日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!