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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ フェアレディZ HS130/GS130 2WD 2000ccT/2800cc 247-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ フェアレディZ HS130/GS130 2WD 2000ccT/2800cc 247-510-A

★★★★☆
4.4 8件のレビュー 商品番号: MQ81UFD5MZ0
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ST
断面:-
自動車メーカー:NISSAN/ニッサン
車種:フェアレディZ
型式:HS130/GS130
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2000ccT/2800cc
年式:1978.8~1983.8
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
スチールシャフト・ストラットバー
◎シンプルな高強度スチール製ソリッドタイプ
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
◎シャフトの張りを調整できるターンバックル方式
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 8件)

★★★★★ 岩田**
2026年04月20日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 藤原**
2026年05月17日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 今村**
2026年05月03日

これまでお求めした中で最も満足しています。

★★★★★ 島田**
2026年04月24日

非常に使いやすく、便利な商品です。これからも使い続けたいです。

★★★★★ 後藤**
2026年05月14日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 福田**
2026年05月18日

品質が良く、長持ちしそうです。リピート確定です。

★★★★★ 林**
2026年06月01日

この価格でこの品質は驚きました。コストパフォーマンスが最高です。

★★★★☆ 大谷**
2026年05月06日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。