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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ ローレル HC130 2WD 2000cc 226-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ ローレル HC130 2WD 2000cc 226-510-A

★★★★★
5.0 8件のレビュー 商品番号: ML5YF2CG7YV
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:NISSAN/ニッサン
車種:ローレル
型式:HC130
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2000cc
年式:1972.4~1977.1
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:シングルキャブ車取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 8件)

★★★★★ 井上**
2026年06月01日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 松田**
2026年05月09日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお求め予定です。

★★★★☆ 斉藤**
2026年05月09日

プレゼント用にお求めしましたが、相手もとても喜んでくれました!

★★★★★ 橋本**
2026年05月26日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★☆ 高瀬**
2026年05月08日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ K.O 様
2026年05月03日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 村井**
2026年05月04日

非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。

★★★★☆ 笠井**
2026年04月26日

コスパが最高で、家族にも勧めました。