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VOING C6SL インプレッサ G4 (セダン) GJ2 GJ3 E型 アイサイト無 ディスク径266x24mm スリットフロント ブレーキローター
VOING C6SL インプレッサ G4 (セダン) GJ2 GJ3 E型 アイサイト無 ディスク径266x24mm スリットフロント ブレーキローターの画像 VOING C6SL インプレッサ G4 (セダン) GJ2 GJ3 E型 アイサイト無 ディスク径266x24mm スリットフロント ブレーキローターの画像 VOING C6SL インプレッサ G4 (セダン) GJ2 GJ3 E型 アイサイト無 ディスク径266x24mm スリットフロント ブレーキローターの画像

VOING C6SL インプレッサ G4 (セダン) GJ2 GJ3 E型 アイサイト無 ディスク径266x24mm スリットフロント ブレーキローター

★★★★☆
4.4 11件のレビュー 商品番号: MXD88P7ICKL
メーカー希望小売価格:27470.00円
21976.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明

●VOING C6SL スリットブレーキローター●
●商品説明●車種 IMPREZA G4 インプレッサ G4 (セダン)
型式 GJ2 GJ3
年式 15/08~16/10
グレード 
備考 E型 アイサイト無 ディスク径266x24mm車
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
カーブスリットは ストレートスリット より 距離を稼ぐことで
よりシェービング効果を発揮させ 摩擦トルクと
ブレーキフィーリングを格段に向上させます
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をぜひお試しくださいしております。
左右1セット2枚で
ベーシック熱処理の場合、プラス8,000円(税抜)
プラズマ熱処理の場合、プラス12,000円(税抜)
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、4営業日程度での発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 11件)

★★★★★ 大倉**
2026年04月20日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 西岡**
2026年05月15日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 大塚**
2026年04月22日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★☆ 田辺**
2026年04月27日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 篠原**
2026年04月23日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ 田島**
2026年05月03日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 中井**
2026年04月26日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 大野**
2026年04月27日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ M.S 様
2026年05月12日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。

★★★★★ 購入者さん
2026年04月29日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ T.M 様
2026年05月10日

とてもとても良い商品です!他の方にもイチオシします。