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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ 32Φタイプ R1 RJ1 2WD 660cc/660ccSC 648-523-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ 32Φタイプ R1 RJ1 2WD 660cc/660ccSC 648-523-A

★★★★☆
4.2 6件のレビュー 商品番号: MUXPH5OZNH8
メーカー希望小売価格:18860.00円
15088.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
Φ32 アルミシャフト・ストラットバー
◎荷室スペースがフルに使える曲線形状タイプ
◎曲線形状でも十分な剛性を確保するΦ32アルミパイプ
◎※スバルR1(型式 RJ1 / RJ2)リヤ専用






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 6件)

★★★★★ 松本**
2026年05月07日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★★ 島田**
2026年05月29日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!

★★★★★ 小泉**
2026年06月03日

素早い配送で、商品も素敵なです。

★★★★★ 北島**
2026年04月26日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 浅野**
2026年05月21日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 中村**
2026年06月04日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。