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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ スターレット EP82 2WD 1300cc/1300ccT 104-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ スターレット EP82 2WD 1300cc/1300ccT 104-540-A

★★★★☆
4.1 10件のレビュー 商品番号: MPUZN0P66P3
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:スターレット
型式:EP82
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1300cc/1300ccT
年式:1989.12~1996.1
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 10件)

★★★★★ 今村**
2026年05月02日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 福田**
2026年05月03日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月05日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 佐藤**
2026年04月28日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★☆ 堀内**
2026年05月22日

配送が早く、無駄のない最高な対応でした。

★★★★★ C.A 様
2026年05月25日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 長谷川**
2026年05月01日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★☆ 前田**
2026年05月21日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。

★★★★★ 村岡**
2026年04月23日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 水田**
2026年05月19日

ずっと欲しかったので、送料当社負担でお得に買えて本当に良かったです。