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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カルディナ ST190G/ST191G 2WD 1800cc/2000cc 190-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カルディナ ST190G/ST191G 2WD 1800cc/2000cc 190-540-A

★★★★☆
4.0 12件のレビュー 商品番号: MYR5OHI9P0H
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:カルディナ
型式:ST190G/ST191G
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1800cc/2000cc
年式:1992.11~1997.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:AT191G取付可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 12件)

★★★★☆ 今井**
2026年05月16日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ C.A 様
2026年05月08日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 中川**
2026年05月27日

これまでご予約した商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 田島**
2026年05月27日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★☆ 松本**
2026年05月22日

とても満足できる商品でした。ぜひお試しくださいです!

★★★★★ 堀内**
2026年05月13日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★☆ 坂田**
2026年05月31日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 石田**
2026年05月13日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 内田**
2026年06月01日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 吉岡**
2026年04月27日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ 宮本**
2026年05月28日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 遠藤**
2026年04月28日

商品の状態が良好で、トラブルなしして使用できます。