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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ スプリンターカリブ AE115G 4WD 1800cc 122-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ スプリンターカリブ AE115G 4WD 1800cc 122-540-A

★★★★☆
4.2 11件のレビュー 商品番号: MC9ETSIDLXJ
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 最短3日以内にお届け

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:2
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:スプリンターカリブ
型式:AE115G
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:1800cc
年式:1995.8~2002.8
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 11件)

★★★★★ 井上**
2026年05月06日

この商品、すごく便利で使いやすいです!価格も良心的で大満足です。

★★★★☆ 高山**
2026年05月21日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★☆ 田中**
2026年04月18日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★☆ 小山**
2026年04月19日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていてトラブルなししました。

★★★★★ 井上**
2026年05月18日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!

★★★★★ 高島**
2026年05月02日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 古川**
2026年04月30日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当に素敵な品質です。

★★★★★ 池袋**
2026年05月03日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★★ 藤田**
2026年04月29日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月30日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★☆ 大野**
2026年05月11日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。