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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ クラウン GRS204 2WD 3500cc 954-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ クラウン GRS204 2WD 3500cc 954-540-A

★★★★☆
4.0 9件のレビュー 商品番号: MZH0QPWQV3U
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:3
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:クラウン
型式:GRS204
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:3500cc
年式:2008.2~2012.12
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考: 左右ストラットカバー取り外し
エンジンカバーそのまま装着可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 9件)

★★★★★ 平田**
2026年05月02日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。全国配送無料なのも嬉しいです。

★★★★★ 藤原**
2026年04月30日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 田口**
2026年05月31日

長時間使用しても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 島田**
2026年04月29日

品質が素晴らしく、何度もリピートご注文しています。

★★★★★ 松本**
2026年04月28日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★☆ 渡辺**
2026年04月21日

初めてご予約しましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 山口**
2026年05月02日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★☆ 佐藤**
2026年05月05日

使ってみて非常に便利だと感じました。ご注文して良かったです。

★★★★☆ 清水**
2026年04月24日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。