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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ C-HRハイブリッド ZYX10 2WD 1800cc 1A7-540-AN
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ C-HRハイブリッド ZYX10 2WD 1800cc 1A7-540-AN

★★★★☆
4.3 10件のレビュー 商品番号: MNNICE0ZZG6
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:3
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:C-HRハイブリッド
型式:ZYX10
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1800cc
年式:2016.12~
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 10件)

★★★★☆ 藤村**
2026年05月01日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★☆ 新井**
2026年05月12日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 中山**
2026年05月27日

非常に満足しています。これからもご予約します。

★★★★★ 島崎**
2026年05月29日

包装も丁寧で、信頼して受け取ることができました。

★★★★★ 篠原**
2026年05月04日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 村井**
2026年05月11日

とても便利で、使い勝手が良い商品です。

★★★★★ 池田**
2026年05月02日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★★ 大野**
2026年04月23日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 菅原**
2026年04月30日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

★★★★★ 竹内**
2026年06月06日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。