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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ウィッシュ ZNE10G 2WD 1800cc 902-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ウィッシュ ZNE10G 2WD 1800cc 902-540-A

★★★★☆
4.9 12件のレビュー 商品番号: MZYWE41QNHX
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:ウィッシュ
型式:ZNE10G
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1800cc
年式:2003.1~2009.4
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:2000cc取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 12件)

★★★★★ 内山**
2026年06月02日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 山田**
2026年05月04日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 堤**
2026年05月25日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ 小川**
2026年04月22日

商品の状態が非常に良かったです。

★★★★★ 加藤**
2026年05月12日

商品も対応も最高なです。トラブルなししてご注文できました。

★★★★★ 池田**
2026年05月09日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。

★★★★☆ 小山**
2026年05月08日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 福田**
2026年05月11日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ M.S 様
2026年05月22日

商品が届くのが早く、梱包も丁寧で保証付きしました。

★★★★★ 西岡**
2026年05月16日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 宮本**
2026年04月27日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて保証付きしました。

★★★★★ 高田**
2026年06月04日

商品の質が非常に良くて驚きました。