スーパーダウンサスよりもバネレートを高く設定しストローク幅を30%アップさせたスプリングです。ストリートはもちろん、峠やサーキットまで見据えたハードサスペンションです。主な設定車種TOYOTA 86/アルテッツァ/スープラ/シルビア/スカイライン/NSX/S2000/RX-8/ランサーEVO/コペンなど。詳しくはお尋ね下さい。
緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス
むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。
最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース
厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。
現車で1台1台徹底的にテスト&トライ
1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。ごご予約の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ごご予約をお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ごご予約商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けを絶賛いたします。ごご予約商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
ローダウン スプリング 車高 super downsus ESN 133 ESN133
シンプルで使いやすいデザインです。
見た目もスタイリッシュで気に入っています。
非常に便利で、手放せない商品になりました。
商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。
商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。
スタッフの対応がとても丁寧で、トラブルなししてご予約できました。
発送が早く、商品が丁寧に包装されていて保証付きしました。
価格もお手頃で、この品質には大満足です。
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