Name: ATS メタルクラッチ トリプル プッシュ式 スペック1 マークII JZX110 H12.10～H16.11 1JZ-GTE ターボ FR 5MT 2.5L 圧着力1100Kg
Brand: 限定オリジナル
SKU: MJRYZK6OSW3
Price: 131820 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.4 (12 reviews)

商品説明

メタルクラッチ

ATSが創業依頼、取り組み鍛え上げてきたメタルクラッチは、多くのストリート、コンペティションステージで使われ、好評を博す熟成の高性能エクイップメントです。
世界最大級となる驚異の9インチ230mm超大径ディスクを採用することで、トルク伝達容量を飛躍的に向上。一方、高品位の部材セレクトおよび徹底的に無駄を省いた製作加工技術により、大幅な軽量化を達成。低振動に加え、大パワー伝達における信頼性と抜群の切れを可能にしています。もちろんシングル、ツイン、トリプル全てのタイプで他社製に対し同等以上の高レスポンスで快適なシフトフィールを実現。ハードな走りの場面でも、常に安定したクラッチ性能を発揮させます。
【ATS メタルクラッチ主な特長】
●世界最大級9インチ230mmのフリクションディスク採用でトルク伝達容量を大幅向上。
●ディスクの徹底的な軽量化により、抜群の切れとレスポンスに優れたシフトフィールを実現。
●高精度な組立により低振動化を実現。センターブレを最小限に抑える構造とし大パワーに対応。
●構成部品の材質、熱処理の吟味など徹底したテストにより抜群の耐久性を獲得。
テスト段階で1200馬力の駆動にも耐える高性能、高耐久性を実証済。
●大径プレートを採用することで半クラッチの多用による発熱を抑制。
フィールドを選ば扱い易さを備え、プレートの熱変形による切れ不良は皆無。
●サラバネおよび関連パーツの独自加工により、ワイドな半クラッチ領域を確保。
ジャダーが非常に発生しにくい特性をも兼備。
●精度の高いパーツ製作および加工・組立技術により、ガタツキ等を無くし静粛性を向上。
●内部プレート枚数により、トリプルからツインへの組み替え変更が可能。またフライホイールの変更にて
S14→S15、BCNR33→BNR34（別途作動変更パーツ必要）への取付OK。

	トヨタ
	マークII


	エイティーエス

商品名トヨタ純正クラッチレリーズシリンダートヨタ純正サポート（ピボット）トヨタ純正クラッチフォーク
トヨタ純正レリーズクリップトヨタ純正フライホイールボルトマツダ純正フレキシブルホース

品番	数量
31470-22120	1
31236-20070	1
31204-20111 31232-20031	1 1
90910-02103	8
F044-41-380B	1

※下記指定部品の内、いづれか1種類をご用意ください。
商品名クラッチベアリングNSKNTN

品番
KOYO	RCT4075-1S
TK40-4A
SF0820 1


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カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 12件)

★★★★★ 宮本**

2026年05月20日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 吉岡**

2026年05月01日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もご注文予定です。

★★★★★ 中川**

2026年05月29日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、トラブルなしして受け取れました。イチオシです。

★★★★★ 三浦**

2026年05月20日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★☆ 坂田**

2026年05月22日

とても最高な商品です！他の方にもイチオシします。

★★★★★ 三宅**

2026年04月27日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 横井**

2026年05月08日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 川口**

2026年05月27日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ H.I 様

2026年04月24日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 高野**

2026年05月21日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 井上**

2026年04月24日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 中山**

2026年04月26日

この価格でこの品質は驚きました。コストパフォーマンスが最高です。