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アラゴスタ 車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ HV37 ハイブリッド 3AAA.NO.B1.E00+2CUP
アラゴスタ 車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ HV37 ハイブリッド 3AAA.NO.B1.E00+2CUPの画像 アラゴスタ 車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ HV37 ハイブリッド 3AAA.NO.B1.E00+2CUPの画像 アラゴスタ 車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ HV37 ハイブリッド 3AAA.NO.B1.E00+2CUPの画像 アラゴスタ 車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ HV37 ハイブリッド 3AAA.NO.B1.E00+2CUPの画像

アラゴスタ 車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ HV37 ハイブリッド 3AAA.NO.B1.E00+2CUP

★★★★☆
4.8 6件のレビュー 商品番号: MEZBHXC9GGR
メーカー希望小売価格:418686.00円
251211.60円 (税込)
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商品説明


■品番
3AAA.NO.B1.E00+2CUP
■メーカー
Aragosta/アラゴスタ
■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
スカイラインセダン/クーペ
■型式
HV37 ハイブリッド
■年式
2013.11~
■タイプ
TYPE-E
■コンセプト
コンフォートコンセプト
■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
225/12
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
250/5
■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
675/663
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+30/-40
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+40/-31
■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■ショック構成 材質/形式 リア
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■備考
※表中ダウン量…地上~フェンダーアーチ中央が目安
■商品備考
■スプリングレートについて
■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量
■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。
●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 6件)

★★★★☆ 金子**
2026年05月26日

非常に使いやすく、デザインも素敵なです。

★★★★☆ 石井**
2026年05月11日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で安全できました。また利用します!

★★★★★ 水田**
2026年05月19日

とても素敵な商品でした。毎日使っています。

★★★★★ 佐々木**
2026年04月25日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。

★★★★★ 内山**
2026年05月11日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 山本**
2026年05月11日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もご注文予定です。