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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-L2

★★★★★
5.0 9件のレビュー 商品番号: MSIW43RNHPP
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2003.10~2009.5
*エンジン型式:EZ30
*トランスミッション:5AT
*標準デフ:ビスカス
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338018397
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 9件)

★★★★★ 島田**
2026年05月08日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 北村**
2026年05月04日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★☆ S.Y 様
2026年05月10日

とても便利で、使い勝手が良い商品です。

★★★★★ 木村**
2026年05月07日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★☆ 佐々木**
2026年05月13日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 石田**
2026年05月18日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★☆ 小田**
2026年05月03日

対応が早く、商品がすぐに届きました!ありがとうございます。

★★★★☆ 藤田**
2026年05月27日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、安全して受け取れました。ぜひお試しくださいです。

★★★★★ Y.K 様
2026年04月24日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。