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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-L2

★★★★☆
4.9 11件のレビュー 商品番号: M5RMH7XZSNK
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 11件)

★★★★★ 田中**
2026年04月20日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 石田**
2026年04月21日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 井口**
2026年05月04日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ 三宅**
2026年05月21日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★☆ 西岡**
2026年04月21日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。送料タダなのも嬉しいです。

★★★★★ 野口**
2026年04月29日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 西村**
2026年05月13日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 林**
2026年05月31日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 栗田**
2026年04月26日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!

★★★★☆ 桜井**
2026年05月26日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 田口**
2026年05月05日

配送が迅速で、商品もとても良い状態で届きました。