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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-L15

★★★★☆
4.0 5件のレビュー 商品番号: MT1C3G8L6JU
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 5件)

★★★★★ 田辺**
2026年05月22日

見た目もおしゃれで、気に入っています!

★★★★★ 坂本**
2026年04月30日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★★ 佐久間**
2026年05月05日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 高橋**
2026年05月14日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ A.T 様
2026年05月21日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。