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GS400 GS750 マニュアルカムチェーンテンショナー ガスケット ボルト付き
GS400 GS750 マニュアルカムチェーンテンショナー ガスケット ボルト付きの画像 GS400 GS750 マニュアルカムチェーンテンショナー ガスケット ボルト付きの画像 GS400 GS750 マニュアルカムチェーンテンショナー ガスケット ボルト付きの画像

GS400 GS750 マニュアルカムチェーンテンショナー ガスケット ボルト付き

★★★★☆
4.8 11件のレビュー 商品番号: MWVM30TR6CA
メーカー希望小売価格:15800.00円
12640.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明

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GS400 GS750用のマニュアルカムチェーンテンショナー 純正ガスケット 取付けボルトのセットです。
純正の自動調整式テンショナーはメーカー廃番になってしまいましたので、マニュアル調整式のテンショナーを作成しました。
レーシングキャブレターなどの装着で純正テンショナーではスピゴット延長など加工が必要な場合もありますが、このテンショナーだと干渉しません。
純正はヘタって来ると急激なアクセルのON/OFFで戻り防止のボールが滑って、ロッドが押し戻されてバルブタイミングがズレて吸排気に影響します。マニュアルテンショナーは物理的にロッドが戻りませんのでいつでも適正なバルブタイミングを維持できます。
普段はちゃんと走るのにウイリーするときだけ吹け上がらない、などはテンショナーが原因です。
またスプリングだけ強化してもロッドが摩耗していればボールが滑ってタイミングはズレます。
この商品はある程度整備知識のある方向けの商品です、むやみに締め込み過ぎるとチェーンの張り過ぎなど起こりますのでご注意下さい。 トルクレンチも持たず力いっぱいネジを締める様な加減の分からない方はご遠慮ください。
●装着方法は純正テンショナーのロックナットを緩めてクランクを2~3回転させ、ロッドをロックします(マイナス溝を締め込む) そのまま純正テンショナーを外し、ロッドの突き出し量を測って、マニュアルテンショナーのロッドを同じ長さ突き出して装着します。 あとは定期的に純正をハメ込んで同じ作業をすればOKです。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 11件)

★★★★★ 清水**
2026年05月18日

非常に使いやすく、日常生活に欠かせません。

★★★★★ 黒田**
2026年05月21日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。

★★★★★ 井口**
2026年05月20日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 小泉**
2026年05月17日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★☆ N.W 様
2026年06月01日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★☆ 松岡**
2026年05月20日

最高な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★☆ 木村**
2026年04月27日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお求めします。

★★★★☆ 井上**
2026年06月01日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月23日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 西村**
2026年05月05日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★☆ 遠藤**
2026年04月19日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。