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4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザープラド J9# シリーズ H8.5~H14.9 CWF039
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4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザープラド J9# シリーズ H8.5~H14.9 CWF039

★★★★★
5.0 12件のレビュー 商品番号: M2ZOU7BCK5N
メーカー希望小売価格:17568.00円
14054.40円 (税込)
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商品説明


オフロードの衝撃吸収性能はもちろん、オンロードにおける乗り心地も考慮した「カンサス」のショック。減衰調整機構付きモデルも豊富にラインアップ。
衝撃吸収性能と乗り心地を追求し、4WD用各モデル特性に合わせて調整されたショックアブソーバー。減衰調整機能付きモデルをはじめ、ビッグカントリー定番ラインアップをぜひ、お試しください。
◆減衰力調整機構を使いこなす
オンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。
◆乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバーの新機構
周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用(※一部モデル)。
「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB(株)が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 12件)

★★★★★ 桑田**
2026年05月23日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 山崎**
2026年05月15日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 杉山**
2026年05月14日

プレゼント用にご予約しましたが、相手もとても喜んでくれました!

★★★★★ 井上**
2026年05月06日

最高な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 藤原**
2026年04月30日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていてトラブルなししました。

★★★★★ 西村**
2026年05月08日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★★ 吉岡**
2026年05月28日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 中村**
2026年05月06日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★☆ 井口**
2026年05月03日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 村上**
2026年05月15日

長時間使用しても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 匿名希望
2026年04月29日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 福田**
2026年05月11日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。