スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト トヨタ シエンタ NSP170 22030-47060

スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト トヨタ シエンタ NSP170 22030-47060の解説

トラブルなしの国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。
汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、
燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、
経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。
スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。
職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方にぜひお試しください。
分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→
→各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。
安い価格とトラブルなしの品質を両立しております。
１年保証（代品対応となります。）
※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。
ご入金確認後、１~３営業日後の発送。(土日祝日除く)
※欠品する場合もございます。要確認。
全国送料当社負担。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】
■　返却期限 ：　納品日より１４日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】

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