24時間オンライン受付中
個人宅発送可能 HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプ ヘッドガスケット 0.7mm φ89.5 TOYOTA FA20 (23001-AT003)
個人宅発送可能 HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプ ヘッドガスケット 0.7mm φ89.5 TOYOTA FA20 (23001-AT003)の画像 個人宅発送可能 HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプ ヘッドガスケット 0.7mm φ89.5 TOYOTA FA20 (23001-AT003)の画像

個人宅発送可能 HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプ ヘッドガスケット 0.7mm φ89.5 TOYOTA FA20 (23001-AT003)

★★★★☆
4.2 9件のレビュー 商品番号: MLQ0QNA19NM
メーカー希望小売価格:20640.00円
16512.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明

ストッパータイプヘッドガスケット
■メーカー
トヨタ / TOYOTA
■エンジン型式
FA20
■厚さ(mm)
0.7
■圧縮比
ε=12.4
■ボア径
φ89.5
■コードNo.
23001-AT003
■価格(税抜)
¥24,000
■備考
過給器チューン向け、LH・RH各1枚、対向ビードストッパータイプ
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。
●お急ぎの方はお買い上げ前にお問い合わせをお願い致します。
●ご注文後のお客様都合によるキャンセルはお受け出来ませんのでご了承ください。
●ごお買い上げ前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
86/BRZのFA20エンジン用のストッパータイプ対向ビート構造のメタルヘッドガスケットで純正に比べ高いボアシール耐力を発揮します。
【特長】
<POINT-1> NA向けのt=0.5mmは、純正に比べ圧縮比がアップします!
NA向けt=0.5mm(SC装着可)は、ボアシール耐力の向上と共に厚さが薄く圧縮比が少しアップ致しますので、NA仕様のワンメイクレース用として最適です。
圧縮比は、純正 厚さt=0.6mm(ε12.5) → 厚さt=0.5mm(ε12.6)となります。
<POINT-2> 高出力でも高いシール性を確保!
2種のラインナップ共に高出力に対応させる為、ボアシール部のストッパー構造を独立タイプとして、高出力での高いガス圧でも漏れません。
(詳細は画像3を参考下さい。)
<POINT-3> ヘッドとシリンダの結合力UP!
ヘッド面とシリンダ面に特殊なコーティングを施してあり、ヘッドボルトを締付けたときに、ヘッドとシリンダの結合剛性が純正に比べ向上します。
<POINT-4> ボルト締付時のボアシール圧を数値で確認しています!(面圧計測は画像2を参照下さい。)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 9件)

★★★★★ 栗田**
2026年05月10日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 栗田**
2026年05月10日

非常に便利で、デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 三宅**
2026年06月07日

配送が早く、すぐに使えました。ありがとうございます!

★★★★★ 田島**
2026年05月01日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ 大野**
2026年05月04日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 三田**
2026年05月07日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 篠原**
2026年05月09日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★☆ 佐野**
2026年05月11日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 上田**
2026年05月05日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。