44レーシング 小島庸平選手開発 レーシングラジエーター TYPE-44 CRF250R 19年から21年式取付可（左ルーバーは19年式必要） 冷却比1.57倍

【ラジエーターの大型化が必要なワケ】
小島庸平選手「走行中にラジエーターが熱くなりすぎるとエンジンのパフォーマンスに影響。
特に雨天走行時は、水温が100℃を超え、オーバーヒートしやすくなっている。
そこでラジエーター自体を大きくして冷却効果を上げる事により、
オーバーヒートのリスク軽減や、エンジンブローリスクの低下、
出力アップ、レスポンス向上などのメリットを得る。」
【シーズンを通して使用した感想】
小島庸平選手「暑い時期をターゲットに走行テストをしたが、熱によるエンジンのタレはなし。
レースを想定した30分間の走行でもパワー感は落ちず、レスポンスも最後まで良好。
車体に影響はなく、ハンドリングも変化なし。
チーム員も実際に全日本で装着しているが、
1年間トラブルもなく、ノーマルエンジンで優勝しています。製品クオリティを実証出来ていると思います。」
■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ）
■有名車種：SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク)
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