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車高調 BTO(受注生産)モデル Type HAL スプリングレスキット マツダ ロードスター ND5
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車高調 BTO(受注生産)モデル Type HAL スプリングレスキット マツダ ロードスター ND5

★★★★☆
4.3 7件のレビュー 商品番号: MHL4RIIV5DY
メーカー希望小売価格:234400.00円
140640.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明


BTO(Build To Oder)とは

BTOシリーズは専用部品を組み込んだベースショックに対し、車種専用の減衰特性を個々にセッティングを施したラボ・カロッツェリアによる受注生産モデルです。

フィッティング、セッティング開発等は従来の通常モデル同様にラボ・カロッツェリアが行っており、豊富なデータから従来ラインナップにない車種を展開していくものです。

BTOモデル完成までの行程

オーリンズの完全組立式コンセプトにより、通常ラインナップしているショックアブソーバーをベースとして各部にその車種に合った部品を組み込むことで製作されます。ご注文からその車種に必要なベースショック、構成部品を確保いたします。(部品が揃うまで少々お待ちいただく場合があります。)揃えた構成部品をショックアブソーバーに組込みます。この時、内部特性においてもその車種に合わせた仕様へと変更します。スプリングや専用アッパーマウントなど付属部品と共にショックアブソーバーを出荷いたします。
ごお求めの際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ


 

車高調 BTO(受注生産)モデル
OH-BTO-SPRINGLESS-ROADSTER-ND5
マツダ ロードスター [ND5]
メインスプリング
 Front:9kgf/mm H 200mm φ65
 Rear:4kgf/mm H 200mm φ65
基準車高(純正比)
 Front:約30mmダウン
 Rear:約30mmダウン
車高調整範囲(標準セットアップ比)
 Front:±15mmm
 Rear:±15mmm
※純正タワーバー装着車はタワーバーの変更(交換)もしくは加工が必要です。
※画像・スペックはコンプリートキットのものです
OHLINS/オーリンズ
この商品はメーカー取り寄せで1-4日後の入荷発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ごお求めをお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ごお求め商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをぜひお試しくださいいたします。ごお求め商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。


 

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 7件)

★★★★★ 松本**
2026年05月18日

長時間使用しても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 岸本**
2026年04月23日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★★ 北島**
2026年05月31日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 西村**
2026年05月02日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★☆ 和田**
2026年05月09日

とても満足できる商品でした。ぜひお試しくださいです!

★★★★★ 藤村**
2026年05月03日

包装も丁寧で、信頼して受け取ることができました。

★★★★★ 井上**
2026年04月25日

この商品に出会えて本当に良かったです!