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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-F2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-F2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-F2

★★★★☆
4.2 7件のレビュー 商品番号: MPRROXPJL3A
メーカー希望小売価格:136000.00円
81600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2009.3~2013.9
*エンジン型式:3UZ-FE
*トランスミッション:6AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:純正オイルシールが必要です。
*JANコード:4996338007537
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 7件)

★★★★★ 大谷**
2026年05月25日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧でトラブルなしできました。また利用します!

★★★★★ 竹田**
2026年05月01日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 石井**
2026年05月26日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 今井**
2026年04月18日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★★ 金子**
2026年05月17日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 伊藤**
2026年05月17日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 田村**
2026年05月09日

商品の状態が良好で、信頼して使用できます。