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CUSCO クスコ street ZERO A プリウス ZVW50/ZVW51 2015.12~ E/S/A/A プレミアム/各グレードツーリングセレクション FF 1A1-62N-CN
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CUSCO クスコ street ZERO A プリウス ZVW50/ZVW51 2015.12~ E/S/A/A プレミアム/各グレードツーリングセレクション FF 1A1-62N-CN

★★★★☆
4.7 9件のレビュー 商品番号: MYPQ5OMT8O1
メーカー希望小売価格:145557.00円
87334.20円 (税込)
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商品説明


※50系プリウスは車両の構造上、車高調装着後の減衰力調整が容易に行えません。予めご了承ください。e-con2(別売)の装着をイチオシします。
※e-con2取付可(00B 60J 1214)。
「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル
◎減衰力40段調整
◎全長調整式車高調整
◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)
◎ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備
◎CPRV(圧力適正化バルブ)を採用
◎減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計
◎e-con2対応(適合車種のみ)
ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。
CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています(一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式)。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 9件)

★★★★☆ 石井**
2026年05月29日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお求めします。

★★★★★ 堀内**
2026年04月25日

商品も対応も感動的なです。安全してご予約できました。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月25日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、安全して受け取れました。絶賛です。

★★★★★ Y.K 様
2026年05月06日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 伊藤**
2026年04月19日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にもイチオシしたいです。

★★★★★ 西岡**
2026年05月02日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ 池辺**
2026年05月28日

迅速な対応、ありがとうございました!またご注文します。

★★★★★ 坂本**
2026年05月04日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

★★★★★ 高田**
2026年05月22日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。