24時間オンライン受付中
車高調 RX1 クラウン GWS224 2018.06-2022.06 TEIN/テイン 品番:VSTH6-M1AS3
車高調 RX1 クラウン GWS224 2018.06-2022.06 TEIN/テイン 品番:VSTH6-M1AS3の画像

車高調 RX1 クラウン GWS224 2018.06-2022.06 TEIN/テイン 品番:VSTH6-M1AS3

★★★★☆
4.9 7件のレビュー 商品番号: MTNJP1XKL5Z
メーカー希望小売価格:154400.00円
92640.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明


■品番
VSTH6-M1AS3
■メーカー
TEIN/テイン
■製品名
車高調 RX1
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
クラウン
■型式
GWS224
■年式
2018.06-2022.06
■グレード
RS ADVANCE/G-EXECUTIVE/S
■駆動方式
FR
■排気量
3500
■車種備考
AVSの機能は失われます。キャンバー調整はできません。
■スプリング付属

■EDFC対応

■減衰力調整(F|R)
○|○
■全長調整(F|R)
○|○
■マウント(F|R)
強化ゴムマウント付属|強化ゴムマウント付属
■基準車高純正比mm(F|R)
-35|-25
■車高調整範囲最大(純正比mm)(F|R)
-109 ~ -1|-71 ~ -1
■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F|R)
-45 ~ -25|-35 ~ -15
■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F|R)
98.1 / 10.0|107.4 / 11.0
■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F|R)
225 / Φ70|221 /
■商品備考
ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整
■JAN Code
■商品説明
ノーマルの路面のうねりやギャップ通過時、コーナリング時に発生するリアのふらつき感やダイヤゴナルピッチング、またバタつき感を減衰力のチューニングにより低減し、全体的にフラットライド感を重視し街乗りから高速まで快適なドライブが可能となる様チューニングしました。H.B.S.を採用することにより、多積載、多乗車時でもギャップ通過後の収束性を向上させ、様々なシチュエーションで車格に相応しいドライビングをお楽しみ頂けるセッティングとしました。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ全国配送無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 7件)

★★★★★ 小山**
2026年04月28日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★★ 桜井**
2026年04月24日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★★ 新井**
2026年04月28日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 安藤**
2026年05月10日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★☆ 今村**
2026年05月29日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 松本**
2026年05月29日

デザインがとてもおしゃれで、使うのが楽しみです!

★★★★★ 上田**
2026年05月10日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。