24時間オンライン受付中
車高調 RX1 プリウス ZVW50 2015.12-2018.11 TEIN/テイン 品番:VSTD0-M1AS3
車高調 RX1 プリウス ZVW50 2015.12-2018.11 TEIN/テイン 品番:VSTD0-M1AS3の画像

車高調 RX1 プリウス ZVW50 2015.12-2018.11 TEIN/テイン 品番:VSTD0-M1AS3

★★★★☆
4.2 9件のレビュー 商品番号: M02PI15KZFY
メーカー希望小売価格:154400.00円
92640.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


■品番
VSTD0-M1AS3
■メーカー
TEIN/テイン
■製品名
車高調 RX1
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
プリウス
■型式
ZVW50
■年式
2015.12-2018.11
■グレード
S/S TOURING
■駆動方式
FF
■排気量
1800
■車種備考
FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。
■スプリング付属

■EDFC対応

■減衰力調整(F|R)
○|○
■全長調整(F|R)
○|―
■マウント(F|R)
強化ゴムマウント付属|強化ゴムマウント付属
■基準車高純正比mm(F|R)
-30|-30
■車高調整範囲最大(純正比mm)(F|R)
-59 ~ -5|-63 ~ -20
■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F|R)
-40 ~ -20|-40 ~ -20
■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F|R)
39.2 / 4.0|46.1 / 4.7
■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F|R)
200 / |252 /
■商品備考
ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整
■JAN Code
■商品説明
低速走行でのギャップ通過時に感じられるノーマルの固さを改善することを中心にチューニングしました。これにより市街地などの低中速走行ではノーマルよりもマイルドに、中高速走行では適度な抑制感を残して安定性と乗り心地のバランスを図りました。H.B.S.の採用により、乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を低減し、快適なドライブをお楽しみ頂ける仕様としました。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ配送料0円となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 9件)

★★★★★ 松井**
2026年05月03日

これまでお求めした商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 桑田**
2026年04月27日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、安全して受け取れました。イチオシです。

★★★★★ 木村**
2026年05月18日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 堀内**
2026年06月01日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 高山**
2026年05月02日

非常に高品質で、かなり長持ちしそうです。

★★★★★ M.S 様
2026年06月02日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 加納**
2026年04月20日

とても軽量で持ち運びに便利です。お求めして良かった。

★★★★☆ 池崎**
2026年04月24日

非常に素敵な商品で、使い勝手が抜群です。

★★★★★ 井上**
2026年05月16日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!