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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-L2

★★★★☆
4.4 8件のレビュー 商品番号: M83N3V6KT37
メーカー希望小売価格:136000.00円
81600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2009.3~2013.9
*エンジン型式:3UZ-FE
*トランスミッション:6AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:純正オイルシールが必要です。
*JANコード:4996338007551
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 8件)

★★★★★ 伊藤**
2026年05月21日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 北島**
2026年06月01日

非常に満足しています。これからもご注文します。

★★★★★ 藤村**
2026年05月17日

包装も丁寧で、信頼して受け取ることができました。

★★★★★ 松本**
2026年05月21日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ R.H 様
2026年05月07日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 浅野**
2026年05月09日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 加藤**
2026年05月07日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 内田**
2026年05月09日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。