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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GE?? OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GE?? OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★☆
4.2 8件のレビュー 商品番号: M8HZKVHVWFD
メーカー希望小売価格:131523.00円
78913.80円 (税込)
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商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 8件)

★★★★★ 佐野**
2026年05月02日

見た目がシンプルでおしゃれです。大満足です。

★★★★★ 田中**
2026年06月01日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ 高橋**
2026年05月04日

とても満足できる商品でした。推奨です!

★★★★☆ 鈴木**
2026年04月30日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★☆ 栗田**
2026年05月23日

非常に満足しています。これからもご予約します。

★★★★★ 田村**
2026年05月19日

使いやすさとデザイン、両方がとても良いです。

★★★★★ 田原**
2026年04月18日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ お客様
2026年05月24日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。