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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックS 1.1way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★☆
4.3 9件のレビュー 商品番号: M4B2KZZ0NWO
メーカー希望小売価格:131523.00円
78913.80円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 9件)

★★★★☆ 野口**
2026年05月25日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 阿部**
2026年05月20日

迅速な対応、ありがとうございました!またご注文します。

★★★★☆ 後藤**
2026年04月29日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 中川**
2026年05月09日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 前田**
2026年06月03日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★☆ 池崎**
2026年05月24日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 高野**
2026年05月31日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★☆ 高島**
2026年06月01日

コスパが最高で、家族にも勧めました。

★★★★★ 佐々木**
2026年04月27日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!