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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア PORSCHE 911(997) 3.8 CARRERA 4S EIP173CC40
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) リア PORSCHE 911(997) 3.8 CARRERA 4S EIP173CC40

★★★★☆
4.6 12件のレビュー 商品番号: MOR2H5XJABI
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 12件)

★★★★★ 尾田**
2026年04月22日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 片山**
2026年05月27日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 山田**
2026年05月04日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 佐野**
2026年05月16日

見た目もおしゃれで、気に入っています!

★★★★★ 松井**
2026年05月30日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 三宅**
2026年05月22日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 坂本**
2026年06月02日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★★ M.S 様
2026年05月11日

これまでご注文した商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 中川**
2026年05月16日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★★ 上田**
2026年05月31日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 川口**
2026年05月23日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 岸本**
2026年05月04日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。