Name: Street Ride ストリートライド TYPE-K2 減衰力固定式車高調 ムーヴ LA110S
Brand: 限定オリジナル
SKU: M6LHMFV1S27
Price: 45048 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (12 reviews)

商品説明

















	※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。
	移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。 2) 減衰力15段調整式と固定式のラインアップ・減衰力15段調整式街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。・減衰力固定式車種別専用減衰力設計お求め易い価格設定を実現しました。 3) 全長調整式前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。 ※ショックとスプリングが別体の場合、車高調整はスプリングに装着するアジャスターで、ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストロークを確保しながらプリロードの調整が可能です。 4) 強化ゴムアッパーマウントフロントアッパーには強化ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。 5) 専用スプリングフロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計。必要に応じて、スプリングインシュレーターを組み込み、異音を出来る限り抑制しています。 6) スプリングスラストシート(フロント) スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。 7) 高強度スチールシェルケース/フランジ高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。 8) ダストブーツ付属ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。 9) バンプラバー付属フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。また、スズキ車は、リアアクスル(ホーシング)と車両ボディの間のストロークが少ない為、その部分のストロークを確保する為に、専用バンプラバーをセットにしています。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 12件)

★★★★☆ 大塚**

2026年05月31日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ 小田**

2026年05月05日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 清水**

2026年04月24日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 鈴木**

2026年05月29日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 大谷**

2026年05月15日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★★ 高野**

2026年05月01日

何度もリピートしていますが、いつも良い商品です。

★★★★★ 井上**

2026年05月09日

素早い配送で、商品も素敵なです。

★★★★☆ 中山**

2026年05月04日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ T.M 様

2026年05月03日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★☆ 三宅**

2026年05月28日

品質も良く、価格もお得で非常に満足しています。

★★★★★ 中村**

2026年04月29日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 福田**

2026年04月18日

お手頃な価格で、品質は最高です。