Genb 玄武ハイエース TRH/KDH/GDH200系 SUB11H アクスルパワーブレース

Name: Genb 玄武 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 SUB11H アクスルパワーブレース
Brand: 限定オリジナル
SKU: MZCA7IFP3ZR
Price: 24000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

★★★★☆

4.6 5件のレビュー商品番号: MZCA7IFP3ZR

メーカー希望小売価格：30000.00円

24000.00円 (税込)

🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明


ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ車高を下げられる、シンプルかつローコストなダウン術です。しかし、同時に致命的な弱点を抱えていることも見逃してはなりません。標準車高では気にならなかったリアのロールをローダウンした途端に感じるようになるのです。これは、アクスルハウジングを力点、リーフスプリングを作用点とした場合に、両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みが原因となって起こる現象。“アクスルパワーブレース”は、左右のロアブラケットを連結することで剛性不足を補い、リアサスペンションの一体感を高めてロールを減少させる、他に類をみない独創的な補強アイテムです。 ■対応ブロック：2.0～4.0インチ ◎リジッドアクスル（車軸懸架式）搭載車両が抱えるさまざまな問題を改善！走行状態において絶え間なく発生するリーフスプリングの横振れとバイブレーション。さらに、サスペンションの剛性不足が招く不快なロールを削減。 ◎Uボルトに頼ったアクスル固定方法を見直して負担を軽減！全長が長くなるにつれてレバー比が変化するUボルト。アクスル周辺の歪みにより無理な力が加わることで、鋼材が伸びてナットに緩みが生じる可能性も。 ◎リアサスペンションの剛性アップによって得られる効果！ ●直進安定性の向上・横風によるフラつきを抑制。・強力なトラクション性能。・高速域のバイブレーション軽減。 ●旋回性能の向上・ロールを抑えた軽快なコーナリング。・ステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束。・リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善。 ◎装着には“ダウンアシストブラケット”が必須！底面の補強板に設けたM12サイズのサービスホールを利用してボルトオン装着が可能。



	アクスルパワーブレース
	Genb 玄武
	ハイエース

	TRH/KDH/GDH200系
	SUB11H
	※ワイドボディ専用

メーカー取寄商品となります。
通常、2～3営業日で発送致します。
（土曜、日曜日、祝日、大型連休時は業務休日の為、発送までに日数がかかりますのでご了承願います。）
メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1～3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。
お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。
※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。
お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。
本州・四国・九州配送料0円！(Aサイズ)
※北海道、沖縄離島は別途必要
こちらの商品はyahooショッピングとの併売商品となっております。
何かご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。